As conexões pneumáticas são utilizadas para conectar materiais como tubos e mangueiras, por exemplo. Sua função é facilitar a passagem de líquidos, gases e outros fluídos. Essas conexões podem ser feitas em diversos materiais, como aço carbono, aço inoxidável, nylon, latão, alumínio, etc. No entanto, os materiais mais comumente usados são aço inoxidável, latão e alumínio, porque eles fornecem a resistência necessária para as aplicações mais complexas.
Existem muitas vantagens em usar conexões pneumáticas, confira alguns exemplos citados:
- Não são prejudiciais ao meio ambiente;
- Evitam vazamentos;
- Evitam outros problemas que podem ser causados por água e óleo;
- Ligam tubos, fazem curvas e realizam derivações para que possam ser encaixados mais tubos, entre outras aplicações;
- Possuem diferentes tamanhos e espessuras;
- São de fácil armazenamento;
- Não possuem riscos de faísca em atmosferas explosivas;
- Apresentam facilidade de obtenção.
As Conexões, podem ser fabricadas em diversos modelos variados, sendo que a utilização adequada variará conforme o uso. Veja abaixo alguns modelos:
- Retas;
- EU;
- T Giratório;
- Dupla;
- Cruzada;
- E;
- E Duplo;
- Roscada ou Passa Muro.
Benefícios em utilizar as Conexões Pneumáticas
Há muitas vantagens em usar Conexões Pneumáticas. Veja alguns exemplos que citamos abaixo:
- Incremento da produção com investimento relativamente pequeno;
- Redução dos custos operacionais graças á rapidez dos movimentos pneumáticos e a libertação do operário de operações (homem);
- Facilidade de implantação;
- Simplicidade de manipulação, já que os controles pneumáticos não necessitam de operários especializados para o uso dos equipamentos;
- Redução do número de acidentes;
- Apresenta uma maior segurança. Isso porque os equipamentos pneumáticos envolvem pressões moderadas, o que as tornam mais seguras para a equipe de produção;
- Robustez dos componentes pneumáticos.
Quais são as Conexões Pneumáticas mais utilizadas pelas indústrias?
Existem alguns modelos de Conexões Pneumáticas que são mais utilizadas pela indústria do que outras.
- Acoplamento: conecta dois tubos similares entre si através de rosca, compressão ou conexões de engate rápido.
- União: possui acoplamento que podem ser desconectados sem corte. Sua conexão permite uma extração simples.
- Cotovelo: responsável por alterar o fluxo da direção para vários ângulos. Os mais comuns são 90º e 45º.
- T: conecta três seções de fluxo em uma interseção em forma de T. Isso permite que o fluxo de fluído seja combinado ou dividido.
- Válvulas: conecta geralmente os cilindros aos tubos juntamente com a adição de uma válvula para obter o controle de fluxo.
Como evitar prejuízos com as Conexões Pneumáticas?
A indústria não tem prejuízo por não utilizar as Conexões Pneumáticas, ou seja, se ela não optar por ter as peças, o sistema pneumático simplesmente não irá funcionar.
No entanto, o problema está em muitas vezes optarem por Conexões Pneumáticas de má qualidade, o que acabará trazendo problemas para a fábrica que a utiliza, como o vazamento de ar.
Observe uma simples explicação do que um furo nas Conexões Pneumáticas pode causar:
Em suma, esse é um dos principais problemas apresentados pelas Conexões Pneumáticas, é muito importante seguir algumas regras, para que o equipamento tenha pleno funcionamento e não prejudique a operação e o financeiro da empresa.
Recomendações do que não se deve fazer:
- Não utilizar roscas de diferentes padrões na união entre as rocas macho e fêmea.
- Não usar nenhum padrão de roscas cônicas com o uso de vedadores quando não for possível realizar testes de estanqueidade após a metragem do sistema.
- Não utilizar tubos flexíveis de origem duvidosa dos materiais ou que não sejam calibrados.
- Não utilizar roscas tidas como universais que pregam a montagem entre padrões diferentes de roscas entre macho e fêmea e que não são normalizadas.
Para impedir que esse tipo de problema aconteça, sempre opte por utilizar as Conexões Pneumáticas da Metalwork!
Com elas você terá garantia de um produto de boa qualidade, que não apresentará futuros problemas.
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